นโยบายการเก็บข้อมูลของผู้ใช้ เพื่อประโยชน์ในการพัฒนาให้เว็บไซต์รองรับการใช้งานของท่านได้ดียิ่งขึ้น ทางเราจะมีการเก็บข้อมูลการใช้งานบนเว็บไซต์ โดยการเข้าชมเว็บไซต์นี้ ถือว่าท่านตกลงยอมรับในนโยบายความเป็นส่วนตัวนี้ อ่านรายละเอียด

ยอดขายรถ EV สัญชาติจีนในเยอรมัน MG นำโด่ง ตามติดด้วย Smart และ GWM

รายงานยอดขายเดือนพฤศจิกายน 2023 ในประเทศเยอรมันสร้างกระแสนิยมใหม่ โดยเฉพาะกลุ่มรถ EV ที่กำลังอยู่ในความสนใจของนักวิเคราะห์และสื่อต่างๆ ถึงแม้ว่ายอดขายรวมของรถกลุ่มนี้จะลดลงจากปีก่อนหน้าเป็นสัดส่วนถึง 22.5% จากยอดขายรวม 44,942 คัน รวมไปถึงยอดขายของรถกลุ่ม Plug-in hybrid ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเป็นอัตราส่วนกว่า 59.3% จากยอดขายจำนวน 18,124 คัน ของปี 2022 ขณะที่ยอดขายรวมของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเยอรมันก็ลดลงเป็นอัตราส่วน 5.7% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

หากพิจารณายอดขายของรถกลุ่ม EV จะพบว่า MG Roewe ขายไปได้จำนวนมากที่สุดที่ 1,673 คัน ลดลงจากเดือนตุลาคม 2023 เป็นอัตราส่วน 20.82% และใกล้เคียงกับเดือนเดียวกันของปี 2022 ส่งผลให้ยอดขายรวมของแบรนด์ในเยอรมันตลอดปี 2023 อยู่ที่ 18,655 คัน

สำหรับอันดับที่ 2 ซึ่งตามกันมาติดๆ ได้แก่ Smart ที่ผันตัวมาเป็นรถ EV เต็มตัว หลังจากการเข้าซื้อกิจการของ Geely โดยขายไปได้เป็นจำนวน 1,339 คัน มากกว่าเดือนตุลาคม 2023 เป็นอัตราส่วน 50.96% แต่ลดลงจากปีก่อนหน้า 7% ทำให้ยอดขายรวมของ Smart มีจำนวนกว่า 15,655 คัน ตลอดปี 2023

Smart ได้รับกระแสนิยมในเชิงบวกเนื่องจากไลน์อัพที่ประกอบไปด้วยรถ EV จำนวน 2 รุ่น ได้แก่ Smart #1 และ Smart #3 ซึ่งรถทั้ง 2 รุ่นถูกประกอบขึ้นที่โรงงานคนละแห่ง แต่ก็นับว่าอยู่ภายใต้ชายคา Geely อย่างแท้จริง

 

ขณะที่แบรนด์อันดับที่ 3 อย่าง Great Wall Motor (GWM) ขายรถ EV ไปได้เป็นจำนวน 426 คัน ลดลงเป็นอัตราส่วน 2.29% จากเดือนตุลาคม 2023 ซึ่งทั้งหมดนี้เปิดจากยอดขายของแบรนด์ ORA เท่านั้น ด้วยรุ่น Funky Cat (Good cat) และอันดับที่ 4 อย่าง BYD ที่เพิ่งจะเริ่มขายดีในเดือนพฤศจิกายน 2023 ที่ผ่านมาด้วยอัตราส่วนเพิ่มขึ้นจากเดือนตุลาคมกว่า54.87% จากยอดขายจำนวน 350 คัน ส่งผลให้ยอดขายรวมตลอดปี 2023 อยู่ที่ 3,438 คัน

และอันดับที่ 5 อย่าง Polestar รถ EV เกรดพรีเมียมจาก Geely ก็ขายไปได้เป็นจำนวน 281 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนตุลาคม 3.31% แต่ลดลงจากเดือนเดียวกันของปี 2022 กว่า 83.2% อย่างไรก็ตาม Polestar สามารถสร้างยอดขายตลอดปี 2023 ไปได้กว่า 6,023 คัน โดยยังมีรถรุ่น Polestar 3 และ 4 จ่อคิวส่งมอบในปี 2024 นี้

เมื่อพิจารณายอดขาย 5 อันดับของรถ EV จากประเทศจีนแล้ว ยังคงห่างไกลกับแบรนด์เจ้าพ่อรถ EV อย่าง Tesla ที่ขายไปได้มากกว่า 4,923 คัน ในเดอน พฤศจิกายน 2023 แต่ก็ยังถือว่าลดลงจากปีก่อนหน้าถึง 54.5% จากผลกระทบของยอดขายรถยนต์รวมลดลง

ที่มา: Carnewschina

Credit: www.HeadLightMag.com