นโยบายการเก็บข้อมูลของผู้ใช้ เพื่อประโยชน์ในการพัฒนาให้เว็บไซต์รองรับการใช้งานของท่านได้ดียิ่งขึ้น ทางเราจะมีการเก็บข้อมูลการใช้งานบนเว็บไซต์ โดยการเข้าชมเว็บไซต์นี้ ถือว่าท่านตกลงยอมรับในนโยบายความเป็นส่วนตัวนี้ อ่านรายละเอียด

Subaru Impreza ปรับโฉมให้ทันสมัย เครื่องยนต์ BOXER 2.0 และ 2.5 ลิตร พร้อมการกลับมาของรุ่น RS

Subaru เปิดตัว Impreza รุ่นปี 2024 สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ที่ถูกสร้างขึ้นโดยพื้นฐาน Subaru Global Platform โดยได้รับการปรับปรุงให้มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น ในส่วนของเฟรมชั้นในและวัสดุเสริมความแข็งแรงตามจุดเชื่อมต่อต่างๆ ซึ่งนอกจากจะสร้างความแข็งแรงแล้วยังช่วยลดน้ำหนักโครงสร้างตัวถัง เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ รวมไปถึงลดภาระการทำงานของช่วงล่างและลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร

     

 

โดยมีการแนะนำรุ่นย่อยใหม่ RS ซึ่งเป็นการปัดฝุ่น รุ่นดั้งเดิมสำหรับตลาดอเมริกาเหนือตั้งแต่ปี 1998 ถูกวางไว้เป็นรุ่นบนสุด มาพร้อมชุดแต่งรอบคันพร้อมป้ายสัญลักษณ์เฉพาะรุ่นที่บริเวณฝากระโปรงท้าย ตกแต่งภายนอกด้วยโทนสีดำ

     

 

ยังคงให้ความสำคัญกับภายในห้องโดยสาร ที่ใส่ใจความสะดวกสบายขณะขับขี่ โดยเฉพาะเบาะคู่หน้าที่ถูกออกแบบโดยคำนึงถึงการโอบกระชับสรีระผู้ขับขี่และผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มระยะวางขาทั้งแถวหน้าและแถวหลัง นอกจากนี้ยังเพิ่มวัสดุซับเสียงรอบคัน ประกอบกับภายในห้องโดยสารติดตั้งคอนโซล และแผงประตูที่ใช้ธีมการออกแบบใหม่ โดดเด่นด้วยจอแสดงผลต่างๆ

     

 

ภายในมาพร้อมหน้าจอกลางขนาด 11.6 นิ้ว พร้อมระบบปฏิบัติการ SUBARU STARLINK Multimedia Plus system รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto อีกทั้งยังรวมการควบคุมระบบอื่นๆ ภายในรถ เช่น ระบบปรับอากาศแบบแยก ซ้าย-ขวา เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสามารถอัพเดทแบบ Over-the-air

เบาะนั่งแบบสปอร์ตสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังในรุ่น RS ปิดท้ายด้วยระบบเครื่องเสียงจากHarman Kardon จำนวน 10 ลำโพง

     

 

ในรุ่น Base และ Sport เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-Injection กำลังสูงสุด 154 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 197 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Manual mode ปรับได้ 8 จังหวะ พร้อม Paddle shift

ในรุ่น RS ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.5 ลิตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-Injection กำลังสูงสุด 185 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Manual mode ปรับได้ 8 จังหวะ พร้อม Paddle shift

       

 

ในขณะที่ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Dual-pinion ที่ให้สัมผัสการบังคับควบคุมที่แม่นยำและฟิลลิ่งที่เป็นธรรมชาติ พร้อมโหมดการขับขี่ SI-Drive performance พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมช่วงล่างที่เซตมาแบบสปอร์ต พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Symmetrical All-Wheel Drive system พร้อมระบบ Active Torque Vectoring

      

 

ระบบความปลอดภัย EyeSight® อันเลื่องชื่อประกอบด้วย

  • ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Warning
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง SVRD
  • ระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน Pre-Collision Braking
  • ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง Reverse Automatic Braking (ออฟชั่น)
  • ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติแบบแปรผันและช่วยควมคุมรถให้อยู่ในเลน Advanced Adaptive Cruise Control with Lane Centering พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go
  • ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน Pre-Collision Throttle Management
  • ระบบเตือนเมื่อออกจากเลน Lane Departure Warning
  • ระบบเตือนเมื่อขับรถส่าย Lane Sway Warning
  • ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ Lead Vehicle Start Alert
  • ระบบตรวจจับพฤติกรรมผู้ขับขี่พร้อมการแจ้งเตือนด้วยภาพและเสียง DriverFocus™ Distraction Mitigation System Rear Cross-Traffic Alert
  • อีกทั้งยังมีระบบเตือนผู้โดยสารด้านหลังครบทุกที่นั่ง Rear Seat Reminder

สำหรับความคืบหน้าการวางจำหน่าย Subaru Impreza รุ่นใหม่ในประเทศไทยทาง Headlightmag จะนำมารายงานให้ทราบอีกครั้ง

ที่มา: Subaru

Credit: www.HeadLightMag.com