นโยบายการเก็บข้อมูลของผู้ใช้ เพื่อประโยชน์ในการพัฒนาให้เว็บไซต์รองรับการใช้งานของท่านได้ดียิ่งขึ้น ทางเราจะมีการเก็บข้อมูลการใช้งานบนเว็บไซต์ โดยการเข้าชมเว็บไซต์นี้ ถือว่าท่านตกลงยอมรับในนโยบายความเป็นส่วนตัวนี้ อ่านรายละเอียด

All NEW Mercedes-Benz C 220 d ดีเซล (W206) ประกอบในประเทศ เตรียมเปิดตัวในไทย มีนาคม นี้ !


หากนับกันเฉพาะชื่อรุ่นของ C-Class นั้น เราจะรู้จักกับเจ้าตัว C ครั้งแรก เมื่อราวๆปี 1993 กับรหัสตัวถัง W202 ที่เห็นรูปโฉมก็จะรู้ได้เลยทันทีว่านี่คือ C-Class เอกลักษณ์ไฟท้าย 3 เหลี่ยม มาแทนที่ตระกูล 190 (W201) ในเวลานั้น

  • 1st Generation ปี 1993 – 2000 : W202
  • 2nd Generation ปี 2000 – 2007 : W203
  • 3rd Generation ปี 2007 – 2014 : W204
  • 4th Generation ปี 2014 – 2021 : W205
  • 5th Generation ปี 2021 – ปัจจุบัน : W206


Mercedes-Benz C-Class รหัส W205 เปิดตัวในไทย ตั้งแต่ปี 2015 นับจนถึงวันนี้เป็นเวลากว่า 7 ปี มีการเปลี่ยนรหัสที่ทำตลาดไปมากถึง 7 รหัส ในโมเดลเดียว ! ไล่ตั้งแต่

  • C 180 เบนซิน
  • C 250 เบนซิน
  • C 300 Bluetec Hybrid ดีเซลไฮบริด
  • C 200 เบนซิน
  • C 350 e Plug-in Hybrid เบนซินไฮบริด เสียบปลั๊ก
  • C 220 d ดีเซล
  • C 300 e Plug-in Hybrid เบนซินไฮบริด เสียบปลั๊ก

   

ตอนนี้ถึงเวลาของ All NEW Mercedes-Benz C-Class รุ่นล่าสุด ใช้รหัสตัวถัง W206 ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก เมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2021 ท่ามกลางการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ออกมาด้วยกัน 2 ตัวถัง คือ Sedan 4 ประตู และ Estate รถสเตชั่นแวกอน

ล่าสุด Mercedes-Benz ประเทศไทย มีแผนเตรียมเปิดตัว All NEW C 220 d รหัสตัวถัง W206 ในบ้านเรา ช่วงเดือน มีนาคม 2022 ที่จะถึงนี้ ! โดยเป็นรุ่นประกอบในประเทศ Local Production ทันทีที่เปิดตัว ไม่ต้องรอลุ้นราคากัน 2 ก๊อก รุ่นนำเข้า – รุ่นประกอบในประเทศ ให้ปวดศีรษะเหมือนที่ผ่านมา โดยเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล C 220 d ก่อน จากนั้นตามด้วย C 300 e Plug-in Hybrid

   

สำหรับ All NEW Mercedes-Benz C-Class W206 เวอร์ชั่นไทย คาดว่าจะเปิดตัวด้วย 2 รหัส เครื่องยนต์ คือ ดีเซลเทอร์โบ C 220 d และ เบนซิน เสียบปลั๊กชาร์จไฟ C 300 e Plug-in Hybrid ที่ยกมาจาก W205 นั่นเอง เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ดีเซลก่อน แล้วตามด้วย Plug-in Hybrid

Engine เครื่องยนต์

C 220 d

เครื่องยนต์ดีเซลรหัส OM 654 4 สูบ 16 วาล์ว Diesel Commonrail Turbocharged Intercooler ขนาด 2.0 ลิตร 1,950 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 92.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1 กำลังสูงสุด 194 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง

C 300 e Plug-in Hybrid (เวอร์ชั่นตลาดโลก)

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M254 แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 129 แรงม้า 440 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 25.4  kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 100 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)

*เทียบกับ C300e เดิม มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร จาก M274 เป็น M254 และ แบตเตอรี่ Lithium-ion จาก 13.5 kWh เพิ่มเป็น 25.4 kWh ทำให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนจากเดิม 50 กิโลเมตร เพิ่มเป็น 100 กิโลเมตร 

       

All NEW Mercedes-Benz C 220 d รหัสตัวถัง W206 เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ช่วงเดือน มีนาคม 2022 ที่จะถึงนี้ โดยเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล C 220 d ก่อน จากนั้นตามด้วย C 300 e Plug-in Hybrid รอลุ้น Option รุ่นย่อย เครื่องยนต์ และ ราคา ว่าจะเป็นอย่างไรสำหรับเวอร์ชั่นไทย หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ


เรียบเรียงข้อมูลโดย www.headlightmag.com

 

Credit: www.HeadLightMag.com