นโยบายการเก็บข้อมูลของผู้ใช้ เพื่อประโยชน์ในการพัฒนาให้เว็บไซต์รองรับการใช้งานของท่านได้ดียิ่งขึ้น ทางเราจะมีการเก็บข้อมูลการใช้งานบนเว็บไซต์ โดยการเข้าชมเว็บไซต์นี้ ถือว่าท่านตกลงยอมรับในนโยบายความเป็นส่วนตัวนี้ อ่านรายละเอียด

BMW M4 Competition Coupé (G82) จากขับหลังสู่ขับสี่ M xDrive เร่ง 0 – 100 km/h ไวขึ้น

BMW M4 Competition รหัสตัวถัง G82 เปิดตัวแล้วเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2021 โดยมีความพิเศษจาก M4 รุ่นปกติคือการเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อคู่หลัง เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive เสริมด้วยล้อลายใหม่และการปรับแต่งเครื่องยนต์ ให้รองรับการขับขี่ที่เน้นสมรรถนะยิ่งกว่าเคย

 

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ใน BMW M4 Competition เน้นส่งกำลังลงล้อหลังเป็นหลัก ทั้งยังสามารถสั่งปิดระบบควบคุมการทรงตัว DSC และ ส่งกำลังลงล้อคู่หลังอย่างเดียว เพื่อให้ดริฟท์ได้ ทั้งยังสามารถปรับรูปแบบการทำงาน M1 และ M2 ได้ โดยจะมีผลการตอบสนองของ ระบบที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ด้านอื่นด้วย

ขุมพลังของ BMW M4 Competition เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 2,993 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 90.0 x 84.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.3 : 1 กำลังสูงสุด 510 แรงม้า ที่ 6,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร ที่ 2,750 – 5,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ทำสมรรถนะได้ดังนี้

  

  • ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.5 วินาที (ไวกว่ารุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง 0.4 วินาที)
  • ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ ปลดล็อคเป็น 290 กิโลเมตร/ชั่วโมง หากติดตั้ง M Driver’s Package

BMW M4 Competition ยังปรับแต่งระบบน้ำมันเครื่องยนต์ใหม่ ให้รองรับการขับขี่ที่เน้นสมรรถนะกว่าเดิม ทั้งยังมีล้อ M ลายก้านคู่สีดำ Jet Black ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 275/35 ในด้านหน้า แบะ ล้อขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 285/30 ในด้านหลัง โดยลูกค้าสามารถสั่ง option ล้อที่มีขนาดเท่ากันทั้งด้านหน้าและหลังได้

   

ที่มา: BMW

Credit: www.HeadLightMag.com