Mitsubishi Pajero Sport เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย และ เป็นครั้งแรกในโลก เมื่อ 1 สิงหาคม 2015 ตัดหน้าคู่แข่งอย่าง Toyota Fortuner ไปเพียงไม่กี่วัน มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 1,138,000 – 1,399,000 บาท (ราคาพิเศษช่วงแนะนำ)

จากนั้นก็มีการปรับอุปกรณ์ MY2017 / MY2018 / MY2019 เรื่อยมา รวมถึงมีการเพิ่มรุ่นพิเศษ Limited Edition และ ELITE Edition ล่าสุด Mitsubishi ประเทศไทย ประกาศเตรียมเปิดตัว Pajero Sport Minorchange อย่างเป็นทางการ 25 กรกฎาคม นี้ ! พร้อมปล่อยรูป Official TEASER อย่างเป็นทางการครั้งแรก

 

ความเปลี่ยนแปลงจากงานดีไซน์ภายนอก ด้านหน้าที่เห็นได้ชัดคือ มีการใช้ Design Theme แบบ Dynamic Shield เริ่มตั้งแต่กันชนหน้า, กระจังหน้า, ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED พร้อม Daytime Running Lights แบบ LED, ชุดไฟเลี้ยวย้ายมาอยู่ด้านล่าง พร้อมไฟตัดหมอก และ ชายกันชนล่างขนาดใหญ่ดูบึกบึนกว่าเดิม

ด้านข้างมากับชุดสเกิร์ตชายล่างขนาดใหญ่เช่นเดียวกัน พร้อมล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ส่วนด้านหลังมีการปรับชุดไฟท้ายใหม่ แม้จะยังเป็นทรงเดิมแต่ภายในโคม ออกแบบรายละเอียดใหม่ พร้อมเส้นลากยาวลงมาสั้นลงกว่าเดิม รับกับชุดกันชนหลังดีไซน์ใหม่ และ ชายกันชนล่าง – สปอยเลอร์หลังที่ดูสปอร์ตกว่าเดิม

  

ภายในห้องโดยสาร งานออกแบบแม้ภาพรวมจะดูคล้ายเดิม แต่รายละเอียดเล็กๆน้อยๆ มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงเช่น ชุดมาตรวัดแบบใหม่ Full DIGITAL Meter เป็นครั้งแรงของรถในกลุ่ม PPV, ชุดเครื่องเสียงใหม่ ที่รองรับการเชื่อมต่อ Application บน Smart Phone สามารถดูข้อมูลตัวรถ และ สั่งงานตัวรถได้ในบางความสามารถ

แน่นอนว่า ฝาท้ายไฟฟ้า Power Tailgate จะถูกติดตั้งใน Pajero Sport Minorchange เป็นที่เรียบร้อย และ ที่สำคัญจะมาพร้อมระบบเตะเปิด เปิด-ปิดฝาท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ Hands-Free Tailgate เป็นรายที่ 2 ในกลุ่ม PPV ต่อจาก Ford Everest Minorchange และ กล้องรอบคัน 360 องศาก็ยังคงมีอยู่เช่นกัน โดยจะให้มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

สรุปความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นใน Mitsubishi Pajero Sport Minorchange ” เบื้องต้น “

  • ไฟหน้า ดีไซน์ใหม่
  • กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่
  • กันชนหน้า – ชายกันชนด้านล่าง ดีไซน์ใหม่
  • ชุดไฟเลี้ยว – ไฟตัดหมอก ดีไซน์ใหม่
  • ล้ออัลลอย ดีไซน์ใหม่
  • ชุดสเกิร์ตข้าง พร้อมบันได ดีไซน์ใหม่
  • ไฟท้าย ดีไซน์ใหม่ แบบ Full LED
  • กันชนท้าย – ชายกันชนด้านล่าง ดีไซน์ใหม่
  • สปอยเลอร์หลัง ดีไซน์ใหม่
  • เพิ่ม ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น
  • เพิ่ม ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายด้วยไฟฟ้า Power Tailgate
  • เพิ่ม ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ Hands-Free Tailgate
  • เพิ่ม ระบบเชื่อมต่อ Application บน Smart Phone ดูข้อมูลตัวรถ
  • เพิ่ม ระบบสั่งงานตัวรถ ผ่าน Application บน Smart Phone
  • เพิ่ม ชุดมาตรวัด ดีไซน์ใหม่แบบ Full DIGITAL Meter
  • ฯลฯ
    

ภาพจากคุณ Ken Chiro Raoh Toki via New Pajero Sport Club Thailand // จักรกฤษณ์ สังขมาส via เรื่องสรรพรถ : Jalopy Car Thailand

 

ขุมพลังของ Mitsubishi Pajero Sport ใช้เครื่องยนต์ คือ ดีเซล รหัส 4N15 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร 2,442 ซีซี. เทอร์โบแปรผัน VG-Turbo – Intercooler พร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVEC กระบอกสูบ x ช่วงชัก 86.0 x 105.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1 กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time (Super Select 4WD II)

คาดว่าในส่วนของงานวิศวกรรม น่าจะไม่มีการปรับเปลี่ยนไปจากเดิม

รายละเอียดทั้งหมดของ Mitsubishi Pajero Sport Minorchange ติดตามได้วันที่ 25 กรกฎาคม นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ


เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com